Kiedy zmienić opony
Datą w kalendarzu warto się przejmować mniej niż termometrem. Granicą jest około 7°C średniej dobowej. Poniżej tej temperatury mieszanka opony letniej twardnieje i traci przyczepność, także na suchej nawierzchni.
W naszej okolicy oznacza to zwykle drugą połowę października i przełom marca z kwietniem. Kto czeka na pierwszy śnieg, ten stoi w kolejce razem z połową powiatu.
Bieżnik: prawo mówi 1,6 mm, fizyka co innego
Ustawowe minimum to 1,6 mm i dotyczy każdej opony. Praktyka jest inna: opona zimowa poniżej 4 mm traci większość zimowych właściwości, a letnia poniżej 3 mm wyraźnie słabiej chroni przed akwaplanacją.
Głębokość mierzymy w kilku miejscach na całej szerokości bieżnika. Różnica między krawędziami mówi więcej niż sama wartość.
Co mówi nierówne zużycie opon
- Zużycie od wewnętrznej strony: najczęściej zbieżność albo wahacze
- Zużycie po obu krawędziach: zbyt niskie ciśnienie utrzymywane przez dłuższy czas
- Zużycie na środku: jazda na przepompowanych oponach
- Zużycie schodkowe, „piłokształtne”: amortyzatory na wylocie